نظرة عامة على المشروع
في خطوة تعزز مسار التعاون الاقتصادي والتجاري بين الجزائر وغرب إفريقيا، أعلنت الشركة الوطنية لنقل البضائع «كنان الجزائر» يوم الثلاثاء 18 أغسطس 2026، عن إطلاق خط بحري تجاري جديد ومنتظم يربط الموانئ الجزائرية بعدة موانئ رئيسية في موريتانيا والسنغال، مما يسهم في تسهيل حركة المبادلات التجارية البينية وتعزيز التكامل الإقليمي.
مسار الخط وجدول الرحلات
يغطي الخط الجديد شبكة موانئ حيوية في المنطقة وفق جدول زمني دقيق:
- المحطات والموانئ المشمولة: يربط الخط بانتظام بين الموانئ الجزائرية وكل من:
- ميناء نواكشوط (موريتانيا).
- ميناء نواذيبو (موريتانيا).
- ميناء داكار (السنغال).
- دورية الرحلات: تنظم الشركة رحلة بحرية منتظمة كل 30 يوماً لضمان استمرارية الإمداد التجاري.
- مدة العبور: تُقدر مدة العبور البحري للرحلة بنحو 6 أيام، وهو ما يضمن سرعة وسلاسة وصول البضائع.
القدرات اللوجستية والأسطول البحري
لدعم هذا الخط التجاري الحيوي وضمان جاهزيته التشغيلية، خصصت الشركة أسطولاً بحرياً معتبراً يضم 9 سفن تجارية حديثة، موزعة حسب طبيعة النقل كالتالي:
- سفنتان (2) مخصصتان حصرياً لنقل الحاويات (Container Ships).
- سبع (7) سفن مخصصة لنقل البضائع العامة (General Cargo Ships).
الأبعاد الاقتصادية والاستراتيجية
يُتوقع أن يحقق هذا الخط البحري الجديد مكاسب استراتيجية واقتصادية متعددة للمنطقة، أبرزها:
- تخفيض تكاليف النقل: توفير مسار بحري مباشر ومستدام يقلل من تكاليف سلاسل الإمداد مقارنة بالطرق البرية المعقدة.
- تنشيط التبادل التجاري: تسهيل تدفق السلع والمنتجات بين الجزائر ودول الساحل وغرب إفريقيا (موريتانيا والسنغال).
- دعم المتعاملين الاقتصاديين: منح المستوردين والمصدرين في البلدان المعنية خيارات لوجستية
